ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

• EXW - Ex Works (... named place) Франко - завод (...в обусловленном месте)
• FCA - Free Carrier (... named place) Франко-перевозчик (... в обусловленном месте)
• FAS - Free Alongside Ship (...named port of shipment) Франко - вдоль борта судна (...в указанном порту отгрузки)
• FOB - Free on Board (... named port of shipment) Франко - борт судна (... в указанном порту отгрузки)
• CFR - Cost and Freight (... named port of destination) Стоимость и фрахт (... в определенном порту назначения)
• CIF - Cost, Insurance and Freight (... named port of destination) Стоимость, страховка, фрахт (... до указанного порта назначения)
• CPT - Carriage Paid to (... named place of destination) Перевоз оплачен до (... указанного места назначения)
• CIP - Carriage and Insurance Paid to (... named place of destination) Перевоз и страховка оплачены до (... указанного места назначения)
• DAF - Delivered at Frontier (...named place) Доставлено до границы (... поименованный пункт)
• DES - Delivered Ex Ship (...named port of destination) Доставлено с судна (... в указанном порту назначения)
• DEQ - Delivered Ex Quay (Duty Paid / Duty Unpaid) (... named port of destination) Доставлено до причала (включая оплату пошлины / исключая оплату пошлины) (... указанного порта назначения)
• DDU - Delivered Duty Unpaid (...named place of destination) Доставлено, пошлины не оплачены (... в указанном месте назначения)
• DDP - Delivered Duty Paid (...named place of destination) Доставлено, пошлины оплачены (... в указанном месте назначения)

EXW - Ex Works (... named place) Франко - завод (...в обусловленном месте)

По данным условиям продавец передает, а покупатель принимает товар с территории, принадлежащей продавцу (склад, фабрика, завод и т.д.). Продавец не отвечает за погрузку товара на транспорт покупателя, а также за таможенную очистку грузов по экспорту, если это специально не оговорено в контракте. Покупатель несет все расходы и риски, связанные с доставкой товара с предприятия продавца до места назначения. Это условие устанавливает минимальные обязанности для Продавца.
Основные характеристики:
1. Минимальная ответственность продавца.
2. Продавец не обязан представлять доказательство поставки.
3. Продавец не несет ответственность ни за погрузку товара, ни за оформление экспортных таможенных документов.

FCA - Free Carrier (... named place)Франко-перевозчик (... в обусловленном месте)

По данным условиям продавец обязан передать товар перевозчику покупателя в обусловленном месте после осуществления экспортных формальностей. Это условие поставки может быть использовано для любого вида транспорта.
Основные характеристики:
1.Продавец должен оформить экспортные таможенные документы и доставить товар указанному перевозчику.
2.Этот базис поставки применим при любых способах транспортировки.
3.Этот базис поставки должен использоваться вместо FOB, если товар не предполагается грузить на борт корабля.

FAS - Free Alongside Ship (...named port of shipment) Франко - вдоль борта судна (...в указанном порту отгрузки)

По данным условиям продавец обязан разместить товар вдоль борта судна на причале или в лихтере в указанном порту отгрузки. От покупателя требуется осуществить таможенную очистку товара по экспорту.
Данное условие используется исключительно при перевозке морским или внутренним водным транспортом.
Основные характеристики:
1. Как и при условии EXW, продавец не обязан оформлять экспортные таможенные документы.
2. Продавец должен нести все расходы и риски с того момента, как товар помещен вдоль борта судна.
3. Этот базис применяется только при морской поставке.

FOB - Free on Board (... named port of shipment) Франко - борт судна (... в указанном порту отгрузки)

По данным условиям продавец поставляет товар в оговоренный порт отгрузки и товар при этом должен перейти через леер (поручни судна) (ship's rail). С этого момента все расходы и риски потери или повреждения товара несет покупатель. По данным условиям продавец обязан провести таможенную очистку товара по экспорту.
Данное условие используется исключительно при перевозке морским или внутренним водным транспортом.
Основные характеристики:
1.Этот базис поставки должен применяться только при морской транспортировке.
2.Продавец должен оформить экспортные таможенные документы.
3.Обязанности продавца считаются выполненными когда товар пересекает леер судна в указанном порту отгрузки.

CFR - Cost and Freight (... named port of destination) Стоимость и фрахт (... в определенном порту назначения)

По данным условиям продавец должен оплатить расходы и фрахт для доставки товара в указанный порт назначения. После доставки товара на борт судна все риски потерь или повреждения товара, также как и любые другие возникающие расходы, переходят от продавца к покупателю. Продавец обязан провести таможенную очистку товаров по экспорту.
Данное условие используется исключительно при перевозке морским или внутренним водным транспортом.
Основные характеристики:
1.Продавец несет расходы по транспортировке до порта назначения.
2.Покупатель принимает риски когда товар пересекает леер судна в указанном порту отгрузки.
3.Морская страховка должна быть приобретена покупателем.
4.Этот базис используется при транспортировке морем.

CIF - Cost, Insurance and Freight (... named port of destination) Стоимость, страховка, фрахт (... до указанного порта назначения)

По данным условиям продавец должен оплатить расходы и фрахт для доставки товара в указанный порт назначения, а также оплатить страхование риска покупателя потери или повреждения товара во время перевозки. Продавец заключает договор страхования и оплачивает страховую премию. Продавец имеет право заключить договор страхования на минимальную сумму. Продавец обязан провести таможенную очистку товаров по экспорту. Данное условие используется при перевозке морским или внутренним водным транспортом.
Основные характеристики:
1.Основные характеристики - те же, что и при поставке CFR - "Стоимость и фрахт", но кроме этого продавец еще обязан обеспечить морскую страховку против рисков покупателя во время транзита.

CPT - Carriage Paid to (... named place of destination) Перевоз оплачен до (... указанного места назначения)

По данным условиям продавец должен оплатить расходы и фрахт для доставки товара в указанное место назначения. Риски потерь и повреждения товара, а также любые дополнительные расходы, возникающие после того, как товар был доставлен перевозчику, переходят от продавца к покупателю, с момента доставки продавцом перевозчику. Продавец также обязан осуществить таможенную очистку товара по экспорту.Данное условие может использоваться при перевозках любым видом транспорта.
Основные характеристики:
1.Подходит для танспортировки разными видами транспорта. Должен использоваться вместо CFR - "Стоимость и фрахт", если товар не будет пересекать леер судна. Удобен для использования в том случае, когда товар перевозится в контейнерах или передается перевозчику в месте, отличном от борта судна.

CIP - Carriage and Insurance Paid to (... named place of destination) Перевоз и страховка оплачены до (... указанного места назначения)

По данным условиям продавец должен оплатить расходы и фрахт для доставки товара в указанное место назначения. Риски потерь и повреждения товара, а также любые дополнительные расходы, возникающие после того, как товар был доставлен перевозчику, переходят с продавца к покупателю с момента доставки товара продавцом перевозчику. Кроме того, продавец осуществляет страхование товара от рисков потерь и повреждения товара во время перевозки (которые несет покупатель). Продавец заключает договор страхования и оплачивает страховую премию. При этом продавец обязан заключить договор страхования с минимальным покрытием рисков. Продавец также обязан осуществить таможенную очистку товара по экспорту.
Данное условие может использоваться при перевозках любым видом транспорта.
Основные характеристики:
1. Основные характеристики те же, что и при поставке CPT - "Перевоз оплачен до", но кроме этого продавец еще обязан обеспечить морскую страховку против рисков покупателя во время транзита.

DAF - Delivered at Frontier (...named place) Доставлено до границы (... поименованный пункт)

Продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке, когда прошедшие экспортные формальности товары доступны для покупателя в указанном месте на границе, но до прохождения таможенного поста соседней страны. Термин "граница" подразумевает любую границу, включая границу страны экспорта. Поэтому важно, чтобы граница, о которой идет речь, была особо оговорена названием пункта и места. Это условие в основном предназначено для перевозки железнодорожным и автомобильным транспортом, но также может использоваться и для перевозки любым видом транспорта.
Основные характеристики:
1. Подходит для танспортировки разными видами транспорта, хотя на практике в основном используется при транспортировке по суше.
2. Идеален в том случае, если продавец не хочет принимать на себя риски и расходы в другой стране.

DES - Delivered Ex Ship (...named port of destination) Доставлено с судна (... в указанном порту назначения)

Продавец считается выполнившим свои обязательства, когда товар сдан покупателю на борту судна без прохождения импортных таможенных формальностей в порту назначения. Продавец несет все расходы и риски, возникшие при доставке товара в указанный порт назначения. Данное условие используется при перевозке морским или внутренним водным транспортом.
Основные характеристики:
1. Основные характеристики - те же, что и при поставке CIF - "Стоимость, страховка, фрахт". Основное отличие - момент перехода рисков.
2. Продавец не обязан обеспечивать покупателю морскую страховку, однако продавец сам должен быть заинтересован в страховании груза, поскольку он несет риски во время транзита.

DEQ - Delivered Ex Quay (Duty Paid / Duty Unpaid) (... named port of destination) Доставлено до причала (включая оплату пошлины / исключая оплату пошлины) (... указанного порта назначения)

Продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке, когда товар сдан покупателю на причале (пирсе) указанного порта назначения после прохождения таможенной очистки. Продавец обязан нести все риски и расходы, включая пошлины, налоги и другие сборы, связанные с поставкой товара.
Это условие не рекомендуется использовать, если продавец не в состоянии прямо или косвенно обеспечить получение импортной лицензии.
Если по желанию сторон покупатель берет на себя осуществление импортных формальностей и оплату пошлины, тогда вместо оговорки "duty paid", т.е. "включая оплату пошлины", должна быть использована другая оговорка: "duty unpaid" - "исключая оплату пошлины".
Данное условие рекомендуется использовать только при перевозке морским или внутренним водным транспортом.
Основные характеристики:
1. Основные характеристики - те же, что и при поставке DES - "Доставлено с судна", однако продавец сам должен выгрузить товар с борта судна на причал и произвести импортную таможенную очистку.

DDU - Delivered Duty Unpaid (...named place of destination) Доставлено, пошлины не оплачены (... в указанном месте назначения)

Продавец считается выполнившим свои обязательства по поставке, когда товар сдан покупателю в указанном месте (пункте) страны импорта товара. Продавец обязан нести все риски и расходы, возникающие при поставке товаров до указанного пункта (исключая пошлины, налоги и другие официальные сборы, подлежащие оплате при импорте, а также все риски и расходы, связанные с выполнением таможенных формальностей). Покупатель обязан оплатить любые дополнительные расходы и нести любые риски, вызванные возможностью задержки выполнения импортных таможенных формальностей.
Если стороны пожелают, чтобы продавец выполнил таможенные формальности и нес расходы и риски, возникающие из вышеуказанного, это должно быть ясно отражено путем добавления к условиям формулировки соответствующего содержания.
Данное условие поставки может использоваться независимо от вида транспорта.
Основные характеристики:
1.Подходит для перевозки различными видами транспорта. Используется с 1990 года. Продавец должен доставить товар в надлежащем состоянии до указанного пункта назначения. Обязанность продавца - произвести таможенную очистку товара.
2.Потенциальная проблема: продавец обязан произвести таможенную очистку товара, но если он этого не делает, то продавец не может доставить товар на склад покупателя и, следовательно, не может получить платеж, т.к. его обязанности считаются не выполненными.

DDP - Delivered Duty Paid (...named place of destination) Доставлено, пошлины оплачены (... в указанном месте назначения)

Продавец считается выполнившим свои обязательства с момента предоставления товара в распоряжение покупателя в указанном месте страны импорта товара. Продавец обязан нести риски и расходы, включая пошлины, налоги и другие сборы, возникающие в связи с поставкой в обусловленный пункт товара, прошедшего таможенную очистку по импорту.
В то время как условия EXW предполагают минимум обязательств для продавца, DDP накладывают на него максимальные обязательства. Это условие поставки не рекомендуется использовать, если продавец не в состоянии прямо или косвенно обеспечить получение импортной лицензии. Если стороны желают, чтобы очистку товара по импорту и оплату пошлин произвел покупатель, то следует использовать условия поставки DDU.
Если стороны желают исключить из обязательств продавца отдельные расходы, оплачиваемые при импорте товара, это должно быть зафиксировано добавлением соответствующих дополнений. Данное условие поставки может использоваться независимо от вида транспорта.
Основные характеристики:
1. Продавец несет максимальные обязательства.
2. Пользоваться этим базисом необходимо с большой осторожностью, особенно при заключении сделок с новыми партнерами или со странами с нестабильной политической или экономической обстановкой.